2个。宝骏510采用三档变速箱,分别是6速手动变速箱、cvt变速箱和amt变速箱,宝骏510cvt变速箱有2个滤芯,一个在油底壳里面,一个在变速箱侧面。
此外,宝骏510 CVT版还有值得夸赞的一点,就是车辆所具备的超越同级的静谧舒适性体验。全车具备34处高性能声学材料...
宝骏510 CVT版主要亮点恐怕就是新车搭载的CVT变速器。该变速器由上汽集团与博世荷兰公司共同研发,除了拥有驾驶平顺...
来到车内:个人感觉宝骏510的氛围还是营造的很不错的,多边形的仪表盘,看上去很战斗,整个中控台也是简洁大方。悬...
宝骏510cvt冷启动颗粒过滤器添加的燃油质量不好,会造成冷启动颗粒过滤器不可信,因为颗粒捕捉器的作用就是能够将发动机里面的废气颗粒收集起来,在高温时再将颗粒...
关于宝骏510 CVT和AMT车型的保养费用,两者在价格上的差异并不显著。通常情况下,无论是CVT还是AMT车型,其保养周期都是每行驶5000公里一次。在常规保养项目中,主...
宝骏510cvt变速箱有散热的地方。根据查询相关信息显示:CVT变速箱油冷器用来冷却变速箱油,一般有水冷和风冷两种,各个厂家不一样,水冷式,简单的说,油冷器里两...
配图为2019款1.5L手动劲享型 配图为2019款1.5L手动劲享型 动力方面,宝骏510 CVT劲享型搭载1.5L直列四缸发动机,最...
配置足够日常使用。动力方面,宝骏510 CVT劲享型采用了一台1.5升的自然吸气发动机,发动机最大功率为77千瓦(105马...
宝骏510的6MT变速箱1档和2档传动比是间隔开的,所以换挡时会有顿挫感,会有异响和抖动。而且6速变速箱对驾驶技术要求更高。因为变速箱的齿轮比,6速变速箱比5速变...
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